道旭物流太仓发往山西省晋中物流运输详情:
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太仓到晋中 |
起步运费 |
单价(零担) |
单价(零担) |
时效 |
优质汽运 |
73 |
0.88/KG |
108/立方 |
3-4天 |
车辆规格:4.2M、5.2M、6.2M、7.2M、9.6M、13M、13.7M、17.5M |
组货要求:整车或零担 |
是否往返:否 | ||
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太仓到晋中物流公司提货区域:城厢镇、金浪镇、沙溪镇、璜泾镇、浏河镇、浏家港镇、浮桥镇、岳王镇、南郊镇、板桥镇、陆渡镇、新塘镇、牌楼镇、九曲镇、时思镇、璜泾镇、鹿河镇、王秀镇、归庄镇、老闸镇、新毛镇、直塘镇、双凤镇、新湖镇 | |||
太仓到晋中物流公司送货区域:山西省晋中区域内(边远地区请电话咨询) | ||||
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提货车型 |
城厢镇 |
金浪镇 |
沙溪镇 |
璜泾镇 |
浏河镇 |
浏家港镇 |
浮桥镇 |
岳王镇 |
南郊镇 |
板桥镇 |
面包车 |
80 |
150 |
120 |
160 |
160 |
160 |
170 |
120 |
80 |
80 |
3.3米平板、箱式 |
100 |
190 |
160 |
200 |
200 |
200 |
220 |
160 |
100 |
100 |
4.2米平板、箱式 |
120 |
220 |
180 |
230 |
230 |
230 |
240 |
180 |
120 |
120 |
5.2米平板、箱式、高栏 |
200 |
300 |
260 |
320 |
320 |
320 |
340 |
260 |
200 |
200 |
6.2米或6.8米平板、箱车、高栏 |
240 |
360 |
320 |
380 |
380 |
380 |
400 |
280 |
240 |
240 |
7.6米平板、箱车、高栏 |
280 |
450 |
400 |
460 |
460 |
460 |
480 |
320 |
280 |
280 |
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太仓物流到晋中,晋中位于山西省境内,山西省交通概况:
山西省,因居太行山之西而得名,简称“晋”,又称“三晋”,省会太原市。“东依太行山,西、南依吕梁山、黄河,北依古长城,与河北、河南、陕西、内蒙古等省区为界”柳宗元称之为“表里山河”。山西是中华民族发祥地之一,山西有文字记载的历史达三千年,被誉为“华夏文明摇篮”,素有“中国古代文化博物馆”之称。总面积15.67万平方公里,东有太行山,西有吕梁山,山区面积约占全省总面积的80%以上。山西行政区轮廓略呈东北斜向西南的平行四边形,下辖11个地级市,119个县级行政单位(23个市辖区、11个县级市、85个县),总人口3610.8万(2012年)。辖区地理坐标为北纬34°34′~40°44′,东经110°14′~114°33′。山西是内陆省份,位于黄河中游东岸,华北平原西面的黄土高原上。省境四周山环水绕,与邻省(区)的自然境界分明。东依太行山,西、南依吕梁山、黄河,北依古长城,与河北、河南、陕西、内蒙古等省区为界。全境总面积为15.6万平方千米,占全国总面积的1.6%。疆域轮廓呈东北斜向西南的平行四边形,南北间距较长,纵长约682千米:最南端在芮城县南张村南,北纬34°34′;最北端在天镇县远头村北,北纬40°44′。东西间距较短,宽约385千米:最东端在广灵县南坑村东,东经114°33′;最西端在永济市长旺村西,东经110°14′。山西省公路密度87公里/百平方公里,“三纵十一横十一环”高速公路网基本成型,108个县(市、区)通了高速公路;干线公路技术状况明显提升,96.3%的国道、85.5%的省道达到二级以上公路标准。在全国率先实现农村交通“两通一硬化”,具备条件的建制村实现了通水泥(油)路、通客车和街巷硬化“全覆盖”;13%的乡镇政府所在地、6%的行政村通了公交。城市公交、出租车分别完成客运量13.2亿人次和10.7亿人次。太原市被列为首批国家“公交都市”试点示范城市。2012年,全省公路货运量7.32亿吨,比上年增长12.2%;客运量3.37亿人次,增长2.4%。 2013年,太原、大同两市被确定为42个全国性综合交通枢纽之一。